സൈക്ലിംഗ് ആരോഗ്യകരവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതും ബൂട്ട് ചെയ്യാൻ രസകരവുമാണ്. ഇക്കാരണത്താൽ, ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾ പതിവായി ബൈക്കിൽ കയറുന്നു. എന്നാൽ പലർക്കും അറിയില്ല: തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ച ബൈക്കിൽ സൈക്കിൾ ചവിട്ടുന്നത് മുതുകിനും നട്ടെല്ലിനും ശാശ്വതവും ശാശ്വതവുമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്തും. എല്ലാത്തിനുമുപരി, മനുഷ്യനും യന്ത്രവും പരസ്പരം ഒപ്റ്റിമൽ ആയി ക്രമീകരിച്ചാൽ മാത്രമേ സൈക്ലിംഗ് ശരിക്കും ആരോഗ്യകരമാകൂ. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വ്യക്തിയുടെ ശരീരഘടന മാറ്റാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, യുക്തിപരമായി ബൈക്ക് വ്യക്തിഗത ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കണം - മറിച്ചല്ല.
ബാക്ക് ഫ്രണ്ട്ലി ബൈക്ക് വാങ്ങുമ്പോൾ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്
നിങ്ങളുടെ പുറകിലെ ഒപ്റ്റിമൽ സീറ്റിംഗ് പൊസിഷൻ ആറ് വ്യത്യസ്ത പാരാമീറ്ററുകളിൽ നിന്നാണ് ലഭിക്കുന്നത്, അത് ഒരു നല്ല സൈക്കിളിൽ വ്യക്തിഗതമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതായിരിക്കണം. ഒരു പുതിയ ബൈക്ക് വാങ്ങുമ്പോൾ ഈ പ്രത്യേകതകൾ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം, അതുവഴി അത് നിങ്ങളുടെ പുറകിലേക്ക് ദോഷം വരുത്തില്ല:
- സീറ്റ് ഉയരം
- സാഡിൽ സ്ഥാനം
- സാഡിൽ ചരിവ്
- ഹാൻഡിൽബാറിന്റെ ഉയരവും ചരിവും
- സീറ്റ് നീളം
ബാക്ക് ഫ്രണ്ട്ലി ബൈക്ക് വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന മാനദണ്ഡം കൂടിയാണ് സസ്പെൻഷൻ.
സീറ്റ് ഉയരം
സാഡിലും പെഡലുകളും തമ്മിലുള്ള ദൂരമാണ് സീറ്റിന്റെ ഉയരം. പെഡൽ ചെയ്യുമ്പോൾ കാലുകൾ പൂർണ്ണമായി നീട്ടാതിരിക്കാൻ ഇത് മതിയായ നീളമുള്ളതായിരിക്കണം. പെഡൽ താഴേക്ക്, കുതികാൽ കഷ്ടിച്ച് പെഡലിൽ എത്തണം.
സാഡിൽ സ്ഥാനം
പുറകിലേക്ക് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഒരു ബൈക്ക് ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് സാഡിൽ മുന്നോട്ട് അല്ലെങ്കിൽ പിന്നിലേക്ക് തുടർച്ചയായി സ്ലൈഡ് ചെയ്യാനും സാഡിൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും. മികച്ച രീതിയിൽ, പെഡൽ തിരശ്ചീന സ്ഥാനത്ത്, നിങ്ങളുടെ മുൻ കാൽമുട്ടിൽ നിന്ന് പെഡൽ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ കൃത്യമായ മധ്യത്തിലൂടെ ഒരു ലംബമായി ഓടണം.
നിങ്ങൾ എങ്ങനെ ബൈക്കിൽ ഇരിക്കണം?
നിങ്ങൾ കൂടുതൽ നിവർന്നു ഇരിക്കുന്തോറും നിങ്ങളുടെ ശരീരഭാരം നിതംബത്തിലേക്ക് മാറുകയും സാഡിലിന്റെ പിൻഭാഗത്തും ഇഷ്യൽ ട്യൂബറോസിറ്റികളിലും സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യും. പെഡലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അതായത്, ഉയർന്ന താഴ്ന്ന ചലനം, ഇഷ്യൽ ട്യൂബറോസിറ്റികൾ മാറിമാറി ലോഡ് ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, സഡിൽ ഈ ചലനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. എയർ-സസ്പെൻഡഡ് സാഡിൽ (ഉദാ. എയർസീറ്റ്) ഈ ചലനങ്ങളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇരിപ്പിടത്തിലെ അസ്വസ്ഥത കുറയ്ക്കുകയും സാധ്യമായ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. യൂറെത്ര. വ്യക്തിഗത നിതംബത്തിന്റെ ആകൃതികളും പുരുഷന്മാരും സ്ത്രീകളും തമ്മിലുള്ള ലിംഗ വ്യത്യാസങ്ങൾ കാരണം, വ്യത്യസ്ത സാഡിൽ ആകൃതികൾ പരിഗണിക്കണം.
സാഡിൽ ആംഗിൾ
എന്നിരുന്നാലും, സാഡിൽ തെറ്റായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സാഡിൽ ആകൃതി പ്രയോജനപ്പെടില്ല, ഉദാഹരണത്തിന് തെറ്റായ സാഡിൽ ആംഗിൾ കാരണം. സാഡിൽ മൂക്ക് ഇവിടെ പ്രധാനമാണ്. ഇത് വളരെ ഉയർന്നതോ കുത്തനെയുള്ളതോ ആണെങ്കിൽ, പുഡെൻഡൽ നാഡി അമർത്തി മരവിപ്പ് അനുഭവപ്പെടുന്നു ജലനം സംഭവിക്കാം. വീതിക്കൂടുതൽ ആണെങ്കിൽ, ഇരിക്കുമ്പോൾ തുടയിൽ വ്രണമുണ്ടാകും. വഴിയിൽ, കൂടുതൽ ചരിഞ്ഞ ഇരിപ്പിടം, സഡിലിന്റെ ആകൃതി കൂടുതൽ പ്രധാനമാണ് മൂക്ക്. സാഡിൽ എങ്കിൽ മൂക്ക് നുള്ള്, ചെറിയ മൂക്ക് ഉള്ള ഒരു സാഡിൽ അല്ലെങ്കിൽ ചെറുതായി താഴേക്ക് ചരിഞ്ഞ അറ്റം ഉള്ള ഒരു സാഡിൽ സഹായിക്കും, പക്ഷേ മുന്നോട്ട് നീങ്ങാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. ഒരു സാഡിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, വിദഗ്ദ്ധോപദേശം ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, വെയിലത്ത് ഒരു വിപുലമായ ടെസ്റ്റ് റൈഡുമായി സംയോജിപ്പിക്കുക.
ഹാൻഡിൽബാറിന്റെ ഉയരവും ചെരിവും
ഹാൻഡിലുകളുടെ ക്രമീകരണം പ്രത്യേക പ്രാധാന്യമുള്ളതാണ്, കാരണം അത് പെൽവിസിലേക്കുള്ള പിൻഭാഗത്തെ കോണീയ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കുന്നു. കഴിയുന്നത്ര നിവർന്നിരിക്കുന്ന ഇരിപ്പിടമാണ് ഇവിടെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നത്. നാൽക്കവലയിൽ നിന്ന് തണ്ട് പുറത്തെടുക്കുകയോ തണ്ടിന്റെ ആംഗിൾ മാറ്റുകയോ ചെയ്തുകൊണ്ടാണ് ഹാൻഡിൽബാറിന്റെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കുന്നത്. ശരിയായ ഹാൻഡിൽബാർ ടിൽറ്റ് കൈകൾക്ക് സുഖപ്രദമായ സ്ഥാനം ഉറപ്പാക്കുകയും ആശ്വാസം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു സന്ധികൾ. വേരിയബിൾ ഗ്രിപ്പ് പൊസിഷനുകൾ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു ഹാൻഡിൽബാർ വളരെ നല്ലതാണ്.
സീറ്റ് നീളം
അത് സീറ്റിന്റെ നീളം വിടുന്നു. സാഡിലിന്റെ അറ്റം മുതൽ ഹാൻഡിൽബാറിന്റെ മധ്യഭാഗം വരെയുള്ള ദൂരമാണിത്. ഇത് ഏകദേശം മൂന്ന് ആയിരിക്കണം വിരല് എന്നതിനേക്കാൾ നീളമുള്ള വീതി കൈത്തണ്ട കൈമുട്ട് മുതൽ വിരൽത്തുമ്പിൽ. എന്നിരുന്നാലും, ഇനിപ്പറയുന്നവ ഇവിടെയും ബാധകമാണ്: ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം നേരായ ഇരിപ്പിടവും വ്യക്തിപരമായ വികാരവുമാണ്.
ചക്രത്തിന്റെ സസ്പെൻഷൻ
സുഖസൗകര്യങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ആളുകൾക്ക് മാത്രമല്ല: ഫുൾ സസ്പെൻഷൻ ഇന്ന് ദൈനംദിന സൈക്കിൾ സവാരിയിലേക്ക് കടന്നുവന്നിരിക്കുന്നു. റോഡിന്റെ അസമത്വം മൂലമുള്ള ആഘാതങ്ങളും ആഘാതങ്ങളും ഇത് കുറയ്ക്കുന്നു. ഇത് നട്ടെല്ലിന് എളുപ്പമാണ്. കൊളോണിലെ ജർമ്മൻ സ്‌പോർട് യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി നട്ടെല്ലിൽ സസ്പെൻഷന്റെ ഫലങ്ങളെക്കുറിച്ച് പഠിക്കുകയും ഫുൾ സസ്പെൻഷൻ സൈക്കിളുകൾ ഷോക്ക് 35% കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് കണ്ടെത്തി. ഒരു ഫുൾ സസ്പെൻഷൻ സൈക്കിളിന് ഒരു ഫോർക്കും പിൻ സസ്പെൻഷനും ഉണ്ട്, അത് സൈക്ലിസ്റ്റിന്റെ മുഴുവൻ ഹോൾഡിംഗ് ഉപകരണത്തെയും സംരക്ഷിക്കുന്നു; ഇത് റൈഡിംഗ് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും സൈക്കിളിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. തീർച്ചയായും, സൈക്കിൾ യാത്രികന്റെ ശരീരഭാരത്തിന് പൂർണ്ണ സസ്പെൻഷനും യോജിച്ചതായിരിക്കണം. ഒരു പുതിയ ബൈക്ക് വാങ്ങുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ഈ നുറുങ്ങുകൾ പാലിച്ചാൽ, ആരോഗ്യകരമായ സൈക്ലിംഗിന് ഒന്നും തടസ്സമാകില്ല.
