എന്തുകൊണ്ടാണ് ഒരു വിമാനത്തിൽ നിങ്ങളുടെ ചെവിയിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നത്

വിമാനം പറന്നുയർന്ന് ഏതാനും നിമിഷങ്ങൾക്കു ശേഷം, നിങ്ങളുടെ ചെവിയിൽ ഒരു "പോപ്പ്" കേൾക്കുകയും മോശമായ കേൾവി അനുഭവപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു: എല്ലാവർക്കും ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിചിതമായിരിക്കും പറക്കുന്ന. എന്നാൽ ചെവികളിൽ സമ്മർദ്ദം എവിടെ നിന്നാണ് വരുന്നത്, ടേക്ക്ഓഫിനും ലാൻഡിംഗിനും ശേഷമുള്ള അസ്വസ്ഥതകൾക്കെതിരെ എന്താണ് സഹായിക്കുന്നത്? ഞങ്ങൾ ഉത്തരങ്ങൾ നൽകുന്നു.

ചെവിയിലെ മർദ്ദം എങ്ങനെയാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്?

കയറുമ്പോഴും ഇറങ്ങുമ്പോഴും എയർക്രാഫ്റ്റ് ക്യാബിനിലെ വായു മർദ്ദം മാറുന്നതാണ് ചെവിയിൽ മർദ്ദം അനുഭവപ്പെടാൻ കാരണം. ഇത് ചെവി കനാലിനും ചെവിക്കുമിടയിൽ സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസത്തിന് കാരണമാകുന്നു മധ്യ ചെവി, ഇത് ഒരു നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു ചെവി. ചെവികൾ "അടച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ" ഇത് അനുഭവപ്പെടുന്നു.

സമ്മർദ്ദ മാറ്റമാണ് കാരണം

ഉയരം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് അന്തരീക്ഷത്തിലെ വായു മർദ്ദം കുറയുന്നു. വിമാന ക്യാബിനിൽ, മർദ്ദം കൃത്രിമമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ക്രൂയിസിംഗ് ഉയരത്തിൽ ഭൂമിയിലെ മർദ്ദത്തിന്റെ മുക്കാൽ ഭാഗമാണ്. 2,500 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള ഒരു പർവതത്തിലെ വായു മർദ്ദവുമായി ഇത് താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്. അങ്ങനെ വിമാനം കയറുന്തോറും ആംബിയന്റ് മർദ്ദം കുറയുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ലെ സമ്മർദ്ദം മധ്യ ചെവി ഇത് അതേപടി തുടരുന്നു, കാരണം ഇത് പുറം ചെവി കനാലിൽ നിന്ന് വായു കടക്കാത്ത വിധത്തിൽ അടച്ചിരിക്കുന്നു ചെവി. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന അമിത സമ്മർദ്ദം മധ്യ ചെവി കാരണമാകുന്നു ചെവി പുറത്തേക്ക് കുതിച്ചുയരാൻ, ഇനി സ്വതന്ത്രമായി വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ഇത് സാധാരണയായി പൊട്ടുന്നതോ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നതോ ആയ ശബ്ദത്താൽ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടുന്നു, തുടർന്ന് ചെവികളിൽ അസുഖകരമായ സമ്മർദ്ദവും കേള്വികുറവ്. ഇടയ്ക്കിടെ, ചെവി വേദന or തലവേദന സംഭവിക്കാം.

"യൂസ്റ്റാച്ചിയൻ ട്യൂബുകളിലൂടെ" മർദ്ദം തുല്യമാക്കൽ

യൂസ്റ്റാച്ചിയൻ ട്യൂബ് (ട്യൂബ ഓഡിറ്റിവ, യൂസ്റ്റാച്ചിയൻ ട്യൂബ്) എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവയിലൂടെയാണ് മർദ്ദം തുല്യമാക്കൽ നടക്കുന്നത്. ഭാഗികമായി അസ്ഥിയും ഭാഗികമായി തരുണാസ്ഥിയുമുള്ള ഈ ട്യൂബ് മധ്യകർണ്ണത്തെ നാസോഫറിനക്സുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, മുകൾഭാഗത്തുള്ള അണുബാധകളിൽ നിന്ന് ചെവിയെ സംരക്ഷിക്കാൻ സാധാരണയായി അടച്ചിരിക്കും. ശ്വാസകോശ ലഘുലേഖ. വിഴുങ്ങുമ്പോഴോ അലറുമ്പോഴോ അത് തുറക്കുകയും മധ്യ ചെവിയിൽ നിന്ന് വായു പുറത്തേക്ക് പോകുകയും ചെയ്യും. ഇത് പരിസ്ഥിതിയുമായുള്ള സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസത്തെ തുല്യമാക്കുകയും ചെവികളിലെ സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ വികാരം അപ്രത്യക്ഷമാവുകയും ചെയ്യുന്നു.

ചെവിയിൽ സമ്മർദ്ദം: എന്തുചെയ്യണം?

അതിനാൽ വിമാനത്തിൽ വച്ച് നിങ്ങളുടെ ചെവിയിൽ സമ്മർദ്ദം അനുഭവപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, സമ്മർദ്ദം തുല്യമാക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ ഹൃദ്യമായി അലറുകയോ കുറച്ച് തവണ വിഴുങ്ങുകയോ ചെയ്യണം. ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോഴും ലാൻഡിംഗ് ചെയ്യുമ്പോഴും ഒരു മിഠായിയുടെ കഷണം അല്ലെങ്കിൽ ച്യൂയിംഗ് ഗം കുടിക്കുന്നത് പലപ്പോഴും സഹായകരമാണ്. അത് സഹായിച്ചില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് വൽസാൽവ കുസൃതി എന്ന് വിളിക്കുന്നത് പരീക്ഷിക്കാം: ഇത് പിടിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു മൂക്ക് രണ്ട് വിരലുകൾ കൊണ്ട് അടച്ച് എന്നിട്ട് ശക്തിയായി ശ്വാസം പുറത്തേക്ക് വിടുക വായ അടച്ചു. നാസോഫറിനക്സിൽ ഉണ്ടാകുന്ന അമിത സമ്മർദ്ദം യൂസ്റ്റാച്ചിയൻ ട്യൂബ് തുറക്കുകയും മധ്യ ചെവിയിൽ നിന്ന് വായു പുറത്തേക്ക് പോകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഭൂരിഭാഗം ആളുകളും ടേക്ക് ഓഫ് സമയത്തേക്കാൾ ലാൻഡിംഗ് സമീപന സമയത്ത് കൂടുതൽ കഠിനമായ അസ്വസ്ഥത അനുഭവിക്കുന്നു. മധ്യകർണ്ണത്തിലെ പോസിറ്റീവ് മർദ്ദത്തേക്കാൾ സ്വാഭാവികമായും നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള മധ്യകർണത്തിൽ സൃഷ്ടിക്കുന്ന നെഗറ്റീവ് മർദ്ദമാണ് ഇതിന് കാരണം. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ സമയബന്ധിതമായി സമ്മർദ്ദ സമീകരണ വിദ്യകൾ നടത്തണം, പ്രത്യേകിച്ച് ഇറക്കത്തിൽ.

സമ്മർദ്ദം തുല്യമാക്കാൻ കുട്ടികളെ സഹായിക്കുന്നു

കുഞ്ഞുങ്ങൾക്കും ചെറിയ കുട്ടികൾക്കും സമ്മർദ്ദം തുല്യമാക്കാൻ പലപ്പോഴും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഭക്ഷണം നൽകുന്നതിലൂടെയോ മുലയൂട്ടുന്നതിലൂടെയോ, നിങ്ങളുടെ കുട്ടിയുടെ ചെവിയിൽ നിന്ന് മുലകുടിക്കുന്നതും ചവയ്ക്കുന്നതുമായ ചലനങ്ങളെ ഉത്തേജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. വേദന. കൂടാതെ, സാധ്യമെങ്കിൽ, ടേക്ക് ഓഫ് അല്ലെങ്കിൽ ലാൻഡിംഗ് സമയത്ത് കുട്ടികൾ ഉറങ്ങരുത്. കാരണം, കുട്ടികൾ ഉണർന്നിരിക്കുമ്പോൾ, യൂസ്റ്റാച്ചിയൻ ട്യൂബ് മിനിറ്റിൽ കുറച്ച് തവണ സ്വയമേവ തുറക്കുകയും ചെവികളിലെ സമ്മർദ്ദം സ്വയം അപ്രത്യക്ഷമാകുകയും ചെയ്യും.

ജലദോഷം സമ്മർദ്ദം തുല്യമാക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു

സാധാരണയായി, അലറുകയോ വിഴുങ്ങുകയോ ചെയ്തുകൊണ്ട് സമ്മർദ്ദം തുല്യമാക്കുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, കുട്ടികളുമായോ നിലവിലുള്ളവരുമായോ തണുത്ത, സമനില കൊണ്ടുവരുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ചെവികളിൽ സമ്മർദ്ദം മണിക്കൂറുകൾ മുതൽ ദിവസങ്ങൾ വരെ നിലനിൽക്കും. ഇത് അസുഖകരമാണെങ്കിലും, മിക്ക കേസുകളിലും ഇത് നിരുപദ്രവകരമാണ്. മർദ വ്യത്യാസം മൂലം അപൂർവ്വമായി മാത്രമേ ചെവിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കൂ പറക്കുന്ന.

നാസൽ സ്പ്രേ ജലദോഷത്തെ സഹായിക്കുന്നു

A തണുത്ത എപ്പോൾ പ്രത്യേകിച്ച് അസുഖകരമായേക്കാം പറക്കുന്ന, കഫം ചർമ്മത്തിന് വീർത്തതിനാൽ, സമ്മർദ്ദം തുല്യമാക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഉണ്ടെങ്കിൽ പ്രത്യേകിച്ചും തണുത്ത, അതിനാൽ ഒരു ഡീകോംഗെസ്റ്റന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് ഉചിതം നാസൽ സ്പ്രേ പുറപ്പെടുന്നതിനും ഇറങ്ങുന്നതിനും ഏകദേശം അര മണിക്കൂർ മുമ്പ്. നിങ്ങൾക്ക് കഠിനമായ ജലദോഷം അല്ലെങ്കിൽ നടുവിൽ നിന്ന് കഷ്ടപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ ചെവിയിലെ അണുബാധ, നിങ്ങളുടെ ചെവിയോട് ചോദിക്കണം, മൂക്ക് ഇതിൽ മടികൂടാതെ വിമാന യാത്ര നടത്താനാകുമോ എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഉപദേശത്തിനായി തൊണ്ട വിദഗ്ധനും കണ്ടീഷൻ.

പറക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന അപകടം: കർണപടലത്തിന് പരിക്ക്

അപൂർവ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, വിമാനത്തിലെ മർദ്ദം മാറുന്നത് കർണ്ണപുടത്തിന് (ബറോട്രോമ) കേടുപാടുകൾ വരുത്തും. പ്രത്യേകിച്ചും ജലദോഷം മൂലമോ അല്ലെങ്കിൽ യൂസ്റ്റാച്ചിയൻ ട്യൂബിന്റെ ജന്മനാ സങ്കോചം മൂലമോ മർദ്ദം നഷ്ടപരിഹാരം സാധ്യമല്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ബുദ്ധിമുട്ട് കൊണ്ട് മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ. അമിതമായി നീട്ടി. ഏറ്റവും മോശം അവസ്ഥയിൽ, രക്തസ്രാവം അല്ലെങ്കിൽ പൊട്ടൽ ഉണ്ടാകാം. ചെവിയിലെ മുറിവ് സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന ലക്ഷണങ്ങളാൽ പ്രകടമാണ്:

• കുത്തുന്ന ചെവി വേദന
• കേള്വികുറവ്
• തലകറക്കം
• ഓക്കാനം

ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്തോ ശേഷമോ നിങ്ങൾക്ക് ഈ ലക്ഷണങ്ങൾ അനുഭവപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു ചെവി കാണണം, മൂക്ക് എത്രയും വേഗം തൊണ്ട ഡോക്ടറും.