പിൻ ക്രൂസിയേറ്റ് ലിഗമെന്റ്

പിൻഭാഗം ക്രൂസിയേറ്റ് ലിഗമെന്റ് (ലിഗമെന്റം ക്രൂസിയാറ്റം പോസ്റ്റീരിയസ്) ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു തുട അസ്ഥിയും (തുടയെല്ല്) ടിബിയയും. പിൻഭാഗം ക്രൂസിയേറ്റ് ലിഗമെന്റ് കാൽമുട്ടിനെ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ലിഗമെന്റസ് ഉപകരണത്തിന്റെ ഭാഗമായി ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു മുട്ടുകുത്തിയ (ആർട്ടിക്കുലേറ്റിയോ ജനുസ്). എല്ലാവരുടെയും ലിഗമെന്റ് ഘടനകൾ പോലെ സന്ധികൾ, പിൻ‌വശം ക്രൂസിയേറ്റ് ലിഗമെന്റ് പ്രധാനമായും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു കൊളാജൻ നാരുകൾ, അതായത് ബന്ധം ടിഷ്യു.

പിൻഭാഗത്തെ ക്രൂസിയേറ്റ് ലിഗമെന്റ് ഹോൾഡിംഗ് ഉപകരണത്തിൽ പെട്ടതാണെങ്കിലും മുട്ടുകുത്തിയ, ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ കാൽമുട്ടിന്റെ സംയുക്ത ഉപരിതലത്തിന് പുറത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. സംയുക്ത അറയിൽ നിന്ന് ഒരു കഫം മെംബറേൻ ബാഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു. പിൻഭാഗത്തെ ക്രൂസിയേറ്റ് ലിഗമെന്റ് അകത്തെ കെട്ട് മുതൽ നീണ്ടുകിടക്കുന്നു തുട അസ്ഥി (condyylus medialis) മുൻഭാഗം/മുകളിൽ/അകത്ത് നിന്ന് ടിബിയൽ പീഠഭൂമിയുടെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള ഉയരത്തിന്റെ പിൻഭാഗം വരെ, അതായത് പിന്നിലേക്ക്/താഴേക്ക്/പുറത്ത്.

ഇതിനർത്ഥം, അത് ആന്റീരിയർ ക്രൂസിയേറ്റ് ലിഗമെന്റിന് നേരെ വിപരീത ദിശയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അങ്ങനെ വർദ്ധിച്ച സ്ഥിരത കൈവരിക്കുന്നു. തുടയെല്ലിന്റെ സംയുക്ത പ്രതലം (കോൺഡിലുകൾ) ടിബിയയുടെ സംയുക്ത പ്രതലത്തേക്കാൾ (ടിബിയൽ പീഠഭൂമി) വളരെ വലുതായതിനാൽ, മുട്ടുകുത്തിയ ശക്തമായ ലിഗമെന്റ് സ്ഥിരത ആവശ്യമാണ്. കാൽമുട്ട് ജോയിന്റിന്റെ ചലനങ്ങളിൽ ക്രൂസിയേറ്റ് ലിഗമെന്റുകൾ ഒരു നിഷ്ക്രിയ ഗൈഡായി പ്രവർത്തിക്കുകയും കാൽമുട്ട് ജോയിന്റിലെ വിപുലീകരണം പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

പിൻഭാഗത്തെ ക്രൂസിയേറ്റ് ലിഗമെന്റും ഷിൻ ബോൺ പിന്നിലേക്ക് സ്ലൈഡുചെയ്യുന്നത് തടയുന്നു. റിയർ ക്രൂസിയേറ്റ് ലിഗമെന്റും കാൽമുട്ട് ജോയിന്റിലെ ഭ്രമണം കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു. കാൽമുട്ട് ജോയിന്റിലെ എല്ലാ സ്ഥാനങ്ങളിലും ക്രൂസിയേറ്റ് ലിഗമെന്റുകളുടെ ഭാഗങ്ങൾ മുറുകെ പിടിക്കുന്നു.

കാൽമുട്ട് ജോയിന്റ് സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ഇത് അവരുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം വ്യക്തമാക്കുന്നു. പിൻഭാഗത്തെ ക്രൂസിയേറ്റ് ലിഗമെന്റിന്റെ (പോസ്റ്റീരിയർ ക്രൂസിയേറ്റ് ലിഗമെന്റ് വിള്ളൽ) ഒരു വിള്ളൽ (കണ്ണീർ) ഒറ്റപ്പെടലിൽ താരതമ്യേന അപൂർവമാണ്. വൻതോതിലുള്ള ബാഹ്യ അക്രമം മൂലമുണ്ടാകുന്ന സങ്കീർണ്ണമായ ആഘാതങ്ങളുടെ ഒരു ഘടകമാണിത്.

പിൻഭാഗത്തെ ക്രൂസിയേറ്റ് ലിഗമെന്റിന്റെ വിള്ളലിനെ ഡാഷ്‌ബോർഡ് പരിക്ക് എന്നും വിളിക്കുന്നു, കാരണം വാഹനാപകടങ്ങളിൽ ഇത് സാധാരണമാണ്, അതിൽ താഴത്തെ കാലുകൾ ഡാഷ്‌ബോർഡിന് നേരെ അമർത്തുന്നു. റിയർ ക്രൂസിയേറ്റ് ലിഗമെന്റിന്റെ വിള്ളൽ ഒപ്പമുണ്ട് വേദന മുട്ട് ജോയിന്റിന്റെ അസ്ഥിരതയും. ഒരു വിള്ളലിന്റെ കാര്യത്തിൽ, "ഡ്രോയർ പ്രതിഭാസം" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഈ അസ്ഥിരത ശ്രദ്ധേയമായി പ്രകടമാക്കുന്നു: ഒരു കോണിൽ കാല് പരിഹരിച്ചു തുട, ലോവർ ലെഗ് ഒരു ഡ്രോയർ പോലെ പിന്നിലേക്ക് തള്ളാം.